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Como ya contaba en el artículo de Maestros y Pilotos, uno de mis hermanos acaba de hacer su primer vuelo (como piloto). Y aprovechando pues se me ocurrió explicar un poco cómo podemos conseguir los datos de un vuelo cualquiera. Su primer vuelo fue un STN-HHN en un avión con matrícula EI-DPJ, el 4 de Octubre del 2011.
Lo primero es el código del aeropuerto. Hay dos tipos de código:
- Código IATA: de 3 letras (el más utilizado por el público)
- Código OACI: de 4 letras (el más utilizado por los pilotos)
En este caso STN-HHN es un vuelo entre Londres (Inglaterra) a Franckfurt (Alemania)
Cada avión...
En los últimos meses he tenido varios viajes y he ido apuntando estas tonterías que se leen en los aviones y con la que escribo el noveno artículo de las serie Banalidades de Avión:
Banalidades sobre Tecnología
- Vi un Altavoz Portátil Espectacular (Edifier Sound Go)
- Un cargador portátil muy potente (Lifetrons 4500 mAh)
- Un contador de de billetes espectacular: (Counting Ring)
- Una tienda de cacharritos para aventureros (Life Gear)
- Los de Fujitsu insisten con su escáner portátil ScanSnap 13000 pero para pasar documentos a PDF cada día utilizo más una cámara de fotos (o un buen móvil)
Banalidades ...
Estos meses estoy viajando bastante y por eso aquí va el 8º capítulo de la serie banalidades de avión. La verdad es que siempre se encuentran cosas interesantes, estos son algunos ejemplos:
Volar
- Un servicio web para consultar la historia de un avión, conociendo su matrícula. Estos son algunos en los que volé: CC-COX, EC-HUI, EC-JDL
- Utilicé el Servicio Check-In de Lan, igual que el de Taca. Es muy fácil de usar, lo haces desde casa el dia anterior y te ahorra llegar 2h antes al aeropuerto.
- El año 2010 ha sido un año de pseudo fusiones en líneas aéreas de América Latina. Por ejemplo, LAN + TAM
Y otro más de la serie (y van 7). Como he estado viajando un poco de aquí para allá, tengo aún varias notas retrasadas. Pero vamos, que siempre hay banalidades de avión que leo en mis viajes. Como son varias, las he agrupado por temas:
Tecnología- Un proyector de Bolsillo (Samsung P410M LED). La Calidad no es muy buena pero pesa menos de 1 Kg y si lo conectas a un ordenador pues a lo mejor quitamos la TV.
- Un móvil que se carga con el sol (LG GD510). El problema es que no es tan fácil utilizar el sol para cargar baterías
- Un cacharrito (Kaossilator) para hacer música en cualquier parte. Tiene
Y otro más de la serie (y van 6). En este caso banalidades que se leen en un viaje desde Bolivia a España tanto a la ida (36h) como a la vuelta (24h) y pagando unos 1.100 €. Tanto tiempo da tiempo para mucho, disfrutar del paisaje, dormir, trabajar, leer ... Aquí algunas notas que tomé (temas banales)- Estuve unas 9h en la Sala VIP del aeropuerto de Lima. Es fácil ir utilizando los puntos de Taca. Tiene Internet, es tranquila y puedo estar trabajando
- Leí el libro de GetReal. Sobre el valor de lo simple en la gestión de proyectos. Buenísimo
- Me enteré un poco más de como es Bolivia leyendo sobre
Y otro más de la serie (y van 5). En este caso banalidades que se leen en un viaje desde Bolivia a España (unas 36h y 1.500 €). Tantas horas dan tiempo para mucho, disfrutar del paisaje y leer: 
- Leer. Casi me termino Outliers de Malcom Gladwell. Gente fuera de lo común y la importancia de su comunidad (cultura y familia), sus oportunidades y su capacidad de trabajo. Fascinante
- Nueva clasificación de hombres: los gastrosexuales. Para enamorar con la comida (eso de quererse comiendo lo hacemos los gallegos de toda la vida)
- Sitio Web con 52 lecciones (un año) para mejorar nuestro
Dentro de la serie Banalidades en el Avión estas son algunas notas interesantes en mi viaje desde La Paz a Bogotá, haciendo escala en Lima. Son unas 5 horas de viaje, por unos 500 EUR. Da para:- Leer sobre chorizos. resulta que el origen es la salchicha romana, utilizando carne fresca y adobada para su conservación. Pero resulta que el chorizo lleva pimentón (ají) que venía de América y ajo. Un mestizaje interesante y que da algo de morriña
- Leer sobre un espectáculo de percusión con tubos (Blue Man Group), puedes ver un video (3m 24s). Pero no pasarán por Bolivia ni por Colombia
- Jugar y
Pues siguiendo con tonterías que escribo en mis viajes (hubo una y otra), estas son mis notas de un viaje desde España a Bolivia:
- Al salir de Madrid al avión le hicieron un deicing (limpian el fuselaje para evitar formaciones de hielo)
- Tuve muchos problemas con el vuelo, y puse una reclamación
- Viajé con un tipo interesante al lado, me recomendó la trilogía de Stieg Larsson (en Wikipedia Español. Vende 14 millones de libros y se muere con 50 años
- Leí una frase buenísima de Albert Einstein: Cada día sabemos más y entendemos menos
- Leí sobre locavores (mejor en inglés) es gente que consume
Escribiendo el artículo sobre los problemas en los vuelos de avión, me encontré con algunas referencias interesantes. Y es que se pueden consultar estadísticas interesantes para responder a preguntas curiosas y típicas sobre el transporte aéreo.
¿Es bueno el transporte aéreo?
Utilizando las estadísticas AEA (Asociación Europea) del año 2007 podemos ver algunos datos:- Equipajes: hay problemas en el 1,65% de los casos
- Puntualidad [1]: aprox 1 de cada 4 no son puntuales (llegadas o salidas). Lo peor, llegadas aviones grandes (65.9% puntual) y lo mejor salidas aviones medianos (78.9%)
Hoy en día es habitual viajar en avión y 
eso supone enfrentarse a una serie de problemas, generalmente retrasos y cancelaciones de vuelos. Yo viajo más o menos a menudo y aunque tengo mucho tiempo para escribir tonterías y aprender a volar también me enfrento a estos problemas (aunque no mucho, debo reconocer). Creo que lo que en realidad irrita es el trato y no saber qué hacer después de sufrir el perjuicio. Dice la OCU (informe Año 2006) que a los pasajeros lo que más nos molesta son:
eso supone enfrentarse a una serie de problemas, generalmente retrasos y cancelaciones de vuelos. Yo viajo más o menos a menudo y aunque tengo mucho tiempo para escribir tonterías y aprender a volar también me enfrento a estos problemas (aunque no mucho, debo reconocer). Creo que lo que en realidad irrita es el trato y no saber qué hacer después de sufrir el perjuicio. Dice la OCU (informe Año 2006) que a los pasajeros lo que más nos molesta son:- Los retrasos, overbooking y cancelaciones
- Los retrasos y pérdidas de equipaje
La cuestión es ¿qué...
Con esto de tanto viaje, no sé si comenzar una serie de banalidades de avión apuntando cosas interesantes mientras uno anda de aquí para allá
En este último viaje desde Bolivia a España (vía Lima, después de 36 h y unos 1.500 Euros) tuve tiempo para leer y apuntar cosas banales:
- Viaje en aviones Airbus: un 320 (LPB/LIM), un 340/600 (LIM/MAD) y un 319 (MAD/VGO)
- Vi un concierto de percusión increíble: Stomp
- Una entrevista a Marimar Torres: sobre vinos y catalanes (con pasta) en California
- Un videojuego interesante para Navidad: Gravity
- Un vehículo especial tipo triciclo: Can-Am Spyder
- Y hasta hay
Después de lo de estos días en Bolivia la verdad es que me hace falta un poco de superficialidad. Apuntándome lo que me parecía curioso de la revista esa que dan en el avión (¿alguien las lee?) me apunté:
- Un jueguito de madera. Es un juego de equilibrio colocándole piezas al árbol (buscar en el catálogo)
- Esculturas con lego. El artista Nathan Sawaya hace artes con las piezas de lego, por ejemplo una abeja
- Cenar en el aire. Una empresa que organizar cenas de alto standing colgados (hay gente pa tó), por ejemplo de HP en Dubai
Resulta que mi hermano Moisés publicó un artículo sobre la carrera profesional para ser piloto (que es lo que está haciendo) y yo estoy dándole vueltas a cuanto costaría aprender a volar. Pues son entre 6000 y 9000 euros a lo largo de un año aproximadamente. Además está también la opción de volar en ultraligero (licencia ULM más barata)
Yo en realidad estoy interesado en aprender a volar y parece que la opción más interesante es obtener la licencia de piloto privado ( PPL - VFR). Para obtener esta licencia lo que hay que hacer es:
- Unas 300 horas de clase teórica
- Unas 50 horas de clase